通过重力放机油，残留在发动机内部的废旧机油量大约在20%左右，而通过高压抽机油残存量在10%-15%。
第二：比流速
重力作用下放机油流速缓慢，带动机器内部的残留少，发动机缝隙上的污泥的不到带动，残留在发动机各个重点地方。采用高压抽油技术可清理缝隙里的污泥，同时在流力的带动下带动更多污渍。
第三：比时间
重力放油速度慢，时间长，抽油速度快，时间短。
最后：新车和旧车换机油是抽还是放呢？
新车的话应该采用抽油技术，该保养对汽车最好，汽车发动机这时完好无损，对于那些说抽机油损坏发动机的回答我只能说，如果发动机连抽油压力都受不了了，那么这样的发动机安全吗？旧车不推荐了，应为长期的磨损下正好油泥绑定把问题堵住了，抽的话可能使发动机缝隙清理过与干净，一些不是很明显的缝隙上的油泥被清洗了可能漏油（造成缝隙原因本身就与换油有关系，机油差了磨损就大）。再补充一下换机油时脏东西是由:一、水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质；二、指机油逐渐变质，生成了有机酸、胶质和沥青状物质。
